زاویہ کی چکی کے عام طور پر وجوہات ہیں: stator رساو، روٹر رساو، برش ہولڈر رساو (دات شیل زاویہ چکی) اور اندرونی کنڈک بریکج.
1) برش کو ہٹانے کے لۓ ہٹا دیں کہ سٹٹر، برش ہولڈر اور اندرونی تاروں کو لیکر لے جاۓ.
2) اسٹرٹر اور برش ہولڈر کے درمیان منسلک لائن کو منسلک کرنے کے لۓ کہ برش ہولڈر لکی ہے.
3) آزادانہ طور پر پیمائش کریں کہ آیا روٹر رساو ہے یا نہیں.
روٹر اور برش کا رساو صرف جگہ لے جا سکتا ہے، اور سٹٹر دوبارہ زخم یا تبدیل کر سکتا ہے.
سب سے پہلے، معائنے کی وائرنگ لائن خراب ہے، اور ایک ملٹیٹر کی طرف سے کشیدگی کا سراغ لگایا جا سکتا ہے. پھر روٹر باہر نکالا اور ماپا. یہ ماپا جا سکتا ہے کہ روٹر لکی ہوئی ہے یا سٹٹر لکی ہے. روٹر رساو کو تبدیل کیا جاسکتا ہے. سٹٹر رساو یہ ہے کہ یہ کاربن برش پاؤڈر نہیں ہے اور دوسرے ملبے کو بہت زیادہ اور رساو جمع کیا جاتا ہے، صاف اور پھر ماپا جاتا ہے، یا لیکس سٹٹر گھومنے موصلیت اچھا نہیں ہے، دیکھتے ہیں کہ اگر گھومنے والی کھلی یا گلی ہوئی ہے، تو نہیں .
زاویہ کی چکی ناقص اور خاتمے کا خاتمہ ہے. زاویہ کی چکی ایک سلسلہ موٹر استعمال کرتی ہے. موٹر دو کاربن برش اور روٹر پر ایک کمانٹر کی طرف سے خصوصیات ہے.
اس طرح کے موٹرز کی سب سے زیادہ عام جلانے والا کمواٹر اور روٹر وائکنگ ختم ہوتا ہے.
اگر کمانڈر جل رہا ہے تو، کاربن برش کا دباؤ عام طور پر ناکافی ہے. جب موٹر کام کر رہا ہے تو، اگر موجودہ وقت تک جاری رہتا ہے تو، کاربن کا برش جلدی سے پہنتا ہے، وقت طویل ہے، کاربن برش چھوٹا ہوتا ہے، دباؤ چھوٹا ہوتا ہے، اور رابطے کا مزاحمت بڑا ہے. اس وقت، کمانڈر کی سطح بہت گرم ہے.
اگر گھومنے جزوی طور پر جلا دیا جاتا ہے تو اس کا مطلب ہے کہ زاویہ کی چکی میں کام کے دوران کام کے ٹکڑے پر ایک بڑا دباؤ ہے، رگڑ بڑا ہے، اور موٹر بہت زیادہ عرصے تک ایک اوورلوڈ حالت میں ہے. اس کے علاوہ موجودہ وقت بہت بڑا ہے.
