ایک آٹوموٹو آفٹر مارکیٹ لیڈر کا مشاہدہ کیا گیا کہ رابطے کا عروج اور الیکٹرک گاڑیوں (ای وی) میں بتدریج منتقلی آٹوموٹو آفٹر مارکیٹ کو نئی شکل دینے کے لئے تیار ہے ، جس میں ترقی کے اہم مواقع کی پیش کش کی گئی ہے ، ایک آٹوموٹو آف آفٹر مارکیٹ لیڈر نے مشاہدہ کیا۔
ایم ای ایم اے کے بعد کے سپلائرز کے صدر پال میک کارتی کے مطابق ، رابطے کے بعد کی صنعت پر سب سے زیادہ اثر ڈالنے کے لئے تیار ہے۔ گروپ کی ٹکنالوجی کانفرنس سے خطاب کرتے ہوئے ، انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ رابطے سے صارفین کے لئے مصنوعات کو زیادہ پرکشش اور آسان بنانے کا موقع ملتا ہے۔
انہوں نے کانفرنس کے دوران کہا ، "ڈیجیٹل رکاوٹ واقعی ایک سہولت انقلاب ہے جو تمام کاروباری شعبوں میں پھیل رہا ہے ،" جو عملی طور پر منعقد ہوا تھا۔ "مقصد یہ ہے کہ صارفین کی خواہشات کو زیادہ آسانی سے پورا کیا جائے ، جس سے کار جیسے کاموں کی مرمت کم پریشانی سے کم ہو۔"
اس نے اس کی طرف اشارہ کیا2035 میں آٹوموٹو آفٹر مارکیٹمطالعہ جس نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ مستقبل میں زیادہ موثر سپلائی چینز اور زیادہ مطمئن صارفین ہیں ، ٹیکنالوجی کی بدولت۔ اس میں مرمت اور دور دراز کی تشخیص کے منتظر حصے شامل ہیں ، جہاں ماہرین دور سے ہی مسائل کی تشخیص کرسکتے ہیں۔ موبائل کی مرمت کی خدمات کا عروج صرف آغاز ہی ہے ، کیونکہ منسلک گاڑیاں میں توسیع جاری ہے۔
توقع کی جاتی تھی کہ ای وی میں بھی خلل پڑ جائے گا لیکن اب ایسا نہیں ہے۔
میک کارتی نے مشاہدہ کیا ، "لہذا ای وی کو ایک انقلاب تھا ، ایک بجلی کی ہڑتال جس نے ہماری صنعت کے لئے ہر چیز کو فوری طور پر تبدیل کردیا۔ اس کے بجائے ، ہمیں یہ ایک ارتقاء ہے۔ یہ ایک ایسی تبدیلی ہے جو وقت کے ساتھ ساتھ پیش آئے گی۔"
انہوں نے نشاندہی کی کہ کچھ سال پہلے کسی ای وی پر مرمت کے لئے کچھ نہیں ہونے کے بارے میں گھبراہٹ بے بنیاد نکلی تھی۔
انہوں نے وضاحت کرتے ہوئے کہا ، "اگرچہ بعض اوقات مختلف چیزیں ٹوٹ جاتی ہیں ، لیکن پھر بھی وہ ٹوٹتے دکھائی دیتے ہیں اور بعض اوقات وہی چیزیں بھی ٹوٹ جاتی ہیں یہاں تک کہ زیادہ تعدد یا زیادہ ڈالر کی قیمت کے ساتھ بھی۔" مثال کے طور پر ، ٹیسلا ٹائر یا کنٹرول بازوؤں پر متبادل کی شرح ، اور ای وی کولنگ اور ایچ وی اے سی سسٹم کی بڑھتی ہوئی قیمت ، مرمت کی جاری ضرورت کو اجاگر کرتی ہے۔
میک کارتی نے صارفین کی رپورٹوں کے اعداد و شمار کی طرف اشارہ کیا جو ای وی اور پلگ ان ہائبرڈ کو ظاہر کرتے ہیں کہ روایتی داخلی دہن انجن گاڑیوں سے اکثر زیادہ پریشانی ہوتی ہے۔ انہوں نے جے ڈی پاور کی گاڑیوں کے انحصار کے مطالعے کو بھی اس کی حمایت کرنے پر روشنی ڈالی ، یہ پتہ چلا کہ ای وی کم سے کم انحصار وسیع مارجن سے ہوتا ہے ، اس کے بعد پلگ ان ہائبرڈز ، ہائبرڈ اور پھر روایتی پٹرول گاڑیاں ہوتی ہیں۔
انہوں نے مزید کہا کہ وہ اندرونی دہن انجن اور بجلی سے چلنے والی دونوں گاڑیوں کے لئے ایک طویل مستقبل دیکھتے ہیں۔ توقع کی جاتی ہے کہ گاڑیوں کی ٹکنالوجی اور حصوں کی فراہمی کی بڑھتی ہوئی پیچیدگی سے بعد کی صنعت کو نمایاں طور پر فائدہ ہوگا۔
میک کارتی نے کہا ، "لہذا ان سبھی کی پیش گوئی کی جارہی ہے کہ وہ مصنوعات کے زمرے سے لمبی دم دیں جو ہم پہلے ہی جانتے ہیں اور فروخت کرتے ہیں۔"
