ٹویوٹا کرولا پر ٹائمنگ بیلٹ کیسے بدلیں۔

1993 سے لے کر 1997 تک کے ٹویوٹا کرولا پر ٹائمنگ بیلٹ کو تبدیل کرنے کے لیے کئی خاص ٹولز کی ضرورت ہوتی ہے، یہ سبھی ٹویوٹا ڈیلر پر دستیاب ہیں۔ انجن ایک 1.6L 4-سلنڈر انجن ہے۔ یہ ایک فری وہیلنگ انجن ہے، جس کا مطلب ہے کہ اگر بیلٹ اپنی کارآمد زندگی سے گزر جائے تو انجن کو نقصان پہنچنے کا امکان نہیں ہے۔ ٹویوٹا ٹائمنگ بیلٹ کو تبدیل کرنے کے لیے کوئی تجویز کردہ وقفہ فراہم نہیں کرتا ہے، لیکن پچھلی سروس کے استعمال اور تاریخ بتاتی ہے کہ ٹائمنگ بیلٹ کو ہر 60،000 میل پر تبدیل کیا جانا چاہیے۔

مرحلہ نمبر 1

بیٹری گراؤنڈ کیبل کو منقطع کریں اور اسے ایک طرف رکھ دیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ یہ دھات کو نہ چھوئے۔ فلور جیک کا استعمال کرتے ہوئے کرولا کے اگلے حصے کو جیک کریں، اور اسے جیک اسٹینڈ کے ساتھ سپورٹ کریں۔ لگ رینچ کا استعمال کرتے ہوئے دائیں پہیے کو ہٹا دیں۔ مناسب ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے دائیں سپلیش گارڈ کو ہٹا دیں۔

مرحلہ 2

مناسب ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے ونڈشیلڈ واشر ریزروائر کو ہٹا دیں۔ کروز کنٹرول ایکچیویٹر کو کھولیں اور مناسب ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے اسے ہٹا دیں۔ بیلٹ پر تناؤ چھوڑنے کے لیے آلات ڈرائیو بیلٹ ٹینشنرز کو ڈھیلا کریں۔ پللیوں سے بیلٹ اٹھاو۔

مرحلہ 3

تیل کے پین کے نیچے کو چھونے کے لیے کافی اوپر جیک لگا کر فلور جیک کے ساتھ انجن کو سپورٹ کریں۔ مناسب بریکٹ کا استعمال کرتے ہوئے صحیح انجن ماؤنٹ کو ہٹا دیں۔ ایئر کنڈیشنگ کمپریسر کو کھولیں، لیکن ایئر کنڈیشنگ لائنوں کو نہ ہٹائیں. کمپریسر کو راستے سے ہٹا دیں۔ مناسب ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے واٹر پمپ پللی، والو کور، اوپری ٹائمنگ بیلٹ کور اور درمیانی ٹائمنگ بیلٹ کور کو ہٹا دیں۔

مرحلہ 4

کرینک شافٹ کو گھڑی کی سمت موڑیں جب تک کہ کرینک شافٹ پللی لائنوں پر ٹائمنگ مارک 1 بجے کی پوزیشن پر بلاک پر ڈاٹ کے ساتھ اوپر نہ آجائے۔ کیمشافٹ پر ٹائمنگ مارک چیک کریں۔ سپروکیٹ میں چھوٹے سوراخ کو 12 بجے کی پوزیشن پر سر پر نقطے کے ساتھ لائن لگانا چاہیے۔ اگر یہ لائن میں نہیں ہے، تو کرینک شافٹ کو ایک بار اور موڑ دیں، اور دونوں نشانات لائن میں لگ جائیں گے۔

مرحلہ 5

ہولڈنگ ٹول اور ہینڈل کا استعمال کرتے ہوئے کرینک شافٹ پللی بولٹ کو ہٹا دیں۔ پلر کا استعمال کرتے ہوئے گھرنی کو کھینچیں۔ مناسب ساکٹ کا استعمال کرتے ہوئے نچلے ٹائمنگ بیلٹ کور اور بیلٹ گائیڈ کو ہٹا دیں۔ چیک کریں کہ دونوں وقت کے نشان ابھی بھی قطار میں ہیں۔

مرحلہ 6

ٹینشنر بولٹ کو ڈھیلا کریں اور ٹینشنر کو بیلٹ سے دور دھکیل دیں۔ بولٹ کو اتنا سخت کریں کہ ٹینشنر کو راستے سے دور رکھیں۔ ٹائمنگ بیلٹ کو سپروکیٹس اور پلیوں سے اٹھا لیں۔

مرحلہ 7

ٹینشنر گھرنی کو ہٹا دیں۔ گھرنی کو اپنے ہاتھ میں گھمائیں۔ اگر آپ اسے چیختے یا پیستے ہوئے سنتے ہیں تو اسے بدل دیں۔ اگر اس میں کوئی مزاحمت ہے تو اسے بدل دیں۔ ٹینشنر اسپرنگ کو ہٹا کر اس کی پیمائش کریں۔ اگر 4A-FE انجن پر اسپرنگ سرے سے آخر تک 1.40 انچ نہیں ہے (کوڈ ہڈ پر اسٹیکر پر ہے) یا 7A-FE انجن پر 1.25 انچ نہیں ہے تو ٹینشنر اسپرنگ کو تبدیل کریں۔ ٹینشنر گھرنی اور اسپرنگ انسٹال کریں۔ چیک کریں کہ وقت کے نشانات ابھی بھی قطار میں ہیں۔

مرحلہ 8

کرینک شافٹ پر ٹائمنگ مارک کو دیکھیں۔ اگر آپ کے انجن کے بلاک پر ایک نقطہ ہے جو پللی میں ایک نشان کے ساتھ لائن کرتا ہے، تو ٹائمنگ بیلٹ کو گھڑی کی مخالف سمت میں نصب کریں، کرینک شافٹ سے شروع کرتے ہوئے، کیمشافٹ سپروکیٹ تک کام کرتے ہوئے اور دونوں کے درمیان بیلٹ پر تناؤ برقرار رکھیں۔ بیلٹ کو ٹینشنر کے پیچھے نیچے لائیں۔

اگر آپ کے انجن کے بلاک پر گیج ہے اور پللی میں نشان ہے، تو ٹائمنگ بیلٹ کو کرینک شافٹ سپروکیٹ کے نیچے لگائیں۔ بیلٹ گائیڈ، ٹائمنگ بیلٹ لوئر کور، کرینک شافٹ پللی اور بولٹ انسٹال کریں۔ پللی بولٹ کو ہلکے سے سخت کریں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ کرینک شافٹ ٹائمنگ مارکس قطار میں ہیں۔ گھڑی کی مخالف سمت میں کام کرتے ہوئے، بیلٹ کو کیمشافٹ تک لائیں، دو اسپراکٹس کے درمیان بیلٹ پر تناؤ برقرار رکھیں۔ نچلے ٹائمنگ بیلٹ کور سے پلگ ہٹا دیں۔

مرحلہ 9

ٹینشنر بولٹ کو ڈھیلا کریں۔ کرینک شافٹ کو گھڑی کی سمت میں دو موڑ دیں جب تک کہ دونوں وقت کے نشانات لائن میں نہ آجائیں۔ ٹینشنر بولٹ کو 27 فٹ پاؤنڈ ٹارک تک سخت کریں۔ 4.4 پونڈ کی قوت لگائیں۔ بیلٹ تک، کیمشافٹ سپروکیٹ اور کرینک شافٹ سپروکیٹ کے درمیان آدھے راستے پر۔ اگر انحراف 0.20 انچ اور 0.24 انچ کے درمیان نہیں ہے، تو تناؤ کے عمل کو دہرائیں (مرحلہ 9)۔

مرحلہ 10

کرینک شافٹ پللی بولٹ کو ہٹا دیں (اگر اسے دوبارہ انسٹال کیا گیا ہو)۔ باقی حصوں کو ہٹانے کے الٹ ترتیب میں انسٹال کریں۔ کرینک شافٹ پللی بولٹ کو 87 فٹ پاؤنڈ ٹارک تک سخت کریں۔