چیوی طاہو پر گیند کے جوڑوں کو کیسے تبدیل کریں۔
Chevy Tahoe ٹرک پر بال جوائنٹ کو تبدیل کرنا ٹرک کے سال پر منحصر ہے اور اگر آپ اوپری یا نچلے جوائنٹ کو تبدیل کر رہے ہیں۔ مزید حالیہ ماڈلز (2007 سے بنائے گئے) کے لیے، نچلے بال کے جوائنٹ کو ہٹا کر اس کے کنٹرول بازو کے اندر تبدیل کیا جا سکتا ہے، لیکن بالائی بال کے جوائنٹ کو پورے کنٹرول بازو کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ پرانی گاڑیوں کے معاملے میں اپنے مکینک سے رابطہ کریں، کیونکہ وہ اکثر آپ کو مشین کی دکان پر کنٹرول بازو لے جانے کی ضرورت محسوس کرتے ہیں۔
زیریں کنٹرول بازو
مرحلہ نمبر 1
ٹرک کے سامنے والے سرے کو اٹھائیں اور اسے جیک اسٹینڈ پر سہارا دیں، پھر جس بال جوائنٹ کو آپ تبدیل کر رہے ہیں اس کے سامنے والے پہیے کو ہٹا دیں۔
مرحلہ 2
رینچ کا استعمال کرتے ہوئے اسٹیبلائزر بار کے لنک بولٹ کو کنٹرول بازو سے منقطع کریں۔ رینچ کے ساتھ جھٹکا جذب کرنے والے پر نچلے بڑھتے ہوئے فاسٹنرز کو ہٹا دیں۔
مرحلہ 3
رسی یا تار کا استعمال کرتے ہوئے اوپری کنٹرول بازو اور اسٹیئرنگ ناک کو جھٹکا جذب کرنے والے کے اوپری حصے تک سپورٹ کریں۔
مرحلہ 4
بال جوائنٹ نٹ کو رینچ کے ساتھ چند موڑ سے ڈھیلا کریں اور پھر بال جوائنٹ الگ کرنے والے یا ہتھوڑے اور بڑھے کا استعمال کرتے ہوئے گیند کے جوائنٹ کو اسٹیئرنگ ناک سے ڈھیلا توڑ دیں۔ جوائنٹ ڈھیلا کرنے کے بعد نٹ کو ہٹا دیں۔
مرحلہ 5
رینچ کے ساتھ کنٹرول بازو کے لیے پیوٹ نٹ اور بولٹ کو ہٹا دیں اور بازو کو فریم بریکٹ سے کھینچیں۔
لوئر بال جوائنٹ
مرحلہ نمبر 1
کنٹرول بازو کو بینچ ویز کے اندر لگائیں۔
مرحلہ 2
ہتھوڑے اور چھینی کا استعمال کرتے ہوئے گیند کے جوائنٹ پر ٹوٹے ہوئے علاقوں کو پیچھے ہٹا دیں۔
مرحلہ 3
آٹو پارٹس کی دکان یا آلات کرایہ پر لینے والے یارڈ سے بال جوائنٹ پریس کا استعمال کرتے ہوئے بال جوائنٹ کو کنٹرول بازو سے باہر دبائیں۔
مرحلہ 4
متبادل بال جوائنٹ کو کنٹرول بازو میں دبائیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ بال جوائنٹ پریس اڈاپٹر اپنی طاقت کو جوائنٹ کے فلینج پر صرف کرتا ہے۔ ایک بار جوائنٹ کو مکمل طور پر دبانے کے بعد ہتھوڑے اور چھینی کے ساتھ جوائنٹ کو کچل دیں یا داؤ پر لگائیں۔
مرحلہ 5
کنٹرول بازو کو فریم بریکٹ کے اندر رکھیں اور بولٹ اور نٹ کو سخت کیے بغیر انسٹال کریں۔ گیند کے جوائنٹ کو ایک نئے نٹ کے ساتھ اسٹیئرنگ نوکل سے جوڑیں اور اس نٹ کو 92 ft-lbs تک سخت کریں۔
مرحلہ 6
ٹورشن بار (اگر لیس ہو)، جھٹکا جذب کرنے والے فاسٹنرز اور سٹیبلائزر کو کنٹرول بازو سے دوبارہ جوڑیں۔
مرحلہ 7
وہیل کو ٹرک پر واپس جوڑیں اور اسے جیک اسٹینڈ سے نیچے کریں، پھر کنٹرول آرم پیوٹ بولٹ نٹ کو 129 ft-lbs تک سخت کریں۔
اوپری کنٹرول بازو/بال جوائنٹ
مرحلہ نمبر 1
جیک اسٹینڈ کے ساتھ ٹرک کو اٹھائیں اور سہارا دیں اور پہیے کو ہٹا دیں۔ اوپری بازو سے موسم بہار کے دباؤ کو دور کرنے کے لیے نچلے کنٹرول والے بازو کے نیچے فرش جیک اٹھائیں۔
مرحلہ 2
مارکر یا پینٹ کا استعمال کرتے ہوئے ایڈجسٹ کرنے والے کیمز اور کنٹرول آرم فریم بریکٹ کے درمیان تعلق کو نشان زد کریں۔ بریک ہوز اور اسپیڈ سینسر بریکٹ کو رینچ سے کنٹرول بازو سے کھولیں، پھر اسپیڈ سینسر کو ہٹا دیں اور وائرنگ ہارنس بریکٹ کو اسٹیئرنگ ناک سے الگ کریں۔
مرحلہ 3
بالائی بال کے جوائنٹ کے لیے نٹ کو بغیر ہٹائے رنچ کے ساتھ چند موڑ سے ڈھیلا کریں۔ اسٹیئرنگ کی ناک سے جوائنٹ ڈھیلا کرنے کے لیے الگ کرنے والے ٹول کا استعمال کریں اور پھر نٹ کو ہٹا دیں۔
مرحلہ 4
بازو کے پیوٹ نٹ اور بولٹ کو ہٹا دیں اور کنٹرول بازو کو ہٹا دیں۔
مرحلہ 5
متبادل کنٹرول بازو کو اس کے فریم بریکٹ کے اندر رکھیں اور بولٹ اور گری دار میوے کو ڈھیلے طریقے سے انسٹال کریں۔ بال کے جوائنٹ کو ناک کے ساتھ جوڑیں اور ایک نئے نٹ کو 37 ft-lbs تک سخت کریں۔
مرحلہ 6
وہیل اسپیڈ سینسر اور وائرنگ ہارنس بریکٹ کو اسٹیئرنگ ناک سے جوڑیں اور بریک ہوز/اسپیڈ سینسر بریکٹ کو کنٹرول آرم سے جوڑیں۔
مرحلہ 7
پہیے کو دوبارہ جوڑیں اور گاڑی کو نیچے کریں، پھر کنٹرول آرم پیوٹ نٹ کو 140 فٹ-lbs تک سخت کریں۔
