کار کے پرزے جن کی مستقل دیکھ بھال اور تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔

ایک ممکنہ چیز ہے جس کا لوگ تجربہ نہیں کرنا چاہتے ہیں: کار حادثے میں ملوث ہونا، آپ کی گاڑی کو نقصان پہنچانا، اور آپ کی طرف بڑھتے ہوئے سائرن کے ساتھ چمکتی ہوئی نیلی اور سرخ روشنیوں کو دیکھنا۔

تاہم، انتہائی بدقسمت حالات میں، جب آپ خود کو کسی حادثے میں پاتے ہیں، تو کار حادثے کے تجربہ کار وکلاء کی خدمات حاصل کرنا بہت ضروری ہے۔ ان کے پاس تجربہ اور تکنیکی مہارت ہے کہ وہ کیس کو کریک کریں اور آپ کو مناسب معاوضہ حاصل کرنے میں مدد کریں۔

کار کے کچھ پرزے جنہیں باقاعدگی سے تبدیل کرنے اور دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے وہ درج ذیل ہیں:

ٹائر

وہ آپ کا ایک لازمی جزو ہیں۔گاڑی. آپ کو مینوفیکچرر کے تجویز کردہ دباؤ کو برقرار رکھنا چاہیے، ہفتے میں کم از کم ایک بار ان کا معائنہ کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ ان کا کوئی نقصان نہیں ہوا ہے، اور وقت پر ان کی صف بندی کا بندوبست کریں۔

اگر آپ کسی ایسی جگہ پر رہتے ہیں جہاں سڑکیں خراب ہیں یا آپ بہت زیادہ سفر کرتے ہیں، تو ہر 10،000 کلومیٹر کے بعد ان کی جانچ کرنا بہترین ہوگا۔ معطلی کا نظام اسی چیز کا تجربہ کرتا ہے۔

یہ تفصیلات بہت اہم ہیں کیونکہ، مثال کے طور پر، جب آپ گاڑی چلا رہے ہوں تو زیادہ پھولا ہوا یا پھٹا ہوا ٹائر اڑا سکتا ہے، جس سے آپ کے لیے کنٹرول برقرار رکھنا مشکل ہو جاتا ہے۔

بریکنگ سسٹمز

کاروں پر نظر آنے والے دو بنیادی بریکنگ سسٹم ڈرم اور ڈسک ہیں۔

ڈسک بریک بریک پیڈ سے لیس ہوتے ہیں جو گاڑی کو روکنے کے لیے بریک ڈسک کے ساتھ رابطے میں آتے ہیں۔

ڈرم بریک پر بریک جوتے ایک ہی چیز کو پورا کرنے کے لیے بریک ڈرم کی دیوار کے خلاف دباتے ہیں۔

بار بار استعمال کرنے سے، دونوں صورتوں میں رابطے سے ہونے والی رگڑ پیڈ یا جوتے کو ختم کرنے کا سبب بن سکتی ہے۔ وہ پتلی ہونے کے ساتھ ہی تاثیر کھو دیتے ہیں۔

اگر رگڑ کا مواد نمایاں طور پر پتلا ہے یا آپ کو چیخنے کی آواز آتی ہے تو آپ کو پیڈ یا جوتے بدلنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

چونکہ یہ اکثر بدلے جانے والے آٹو پارٹس میں سے ہیں، اس لیے ان کو کب تبدیل کرنے کی ضرورت ہے اس پر نظر رکھنا ایک اچھا خیال ہے۔

لائٹس

پارکنگ لائٹس، فرنٹ لائٹس، اور ریورس لائٹس سبھی کو مناسب آپریشن کے لیے مسلسل چیک کرنے کی ضرورت ہے۔

ٹوٹی ہوئی روشنی دوسرے موٹرسائیکلوں کو الجھا سکتی ہے۔ اگر آپ کھڑی ہیں اور آپ کی بریک کام نہیں کرتی ہے تو یہ حادثے کا سبب بھی بن سکتا ہے۔

معطلی کا نظام

کار حادثوں کی سب سے بڑی وجہ سسپنشن سسٹم کی خرابی ہے۔ اگر آپ اپنی گاڑی کا کنٹرول کھو دیتے ہیں تو آٹو تصادم تقریباً دیا جاتا ہے، بالکل ایسا ہی ہوتا ہے جب کار کا سسپنشن سسٹم ناکام ہو جاتا ہے۔

گاڑی کی باقاعدگی سے دیکھ بھال اور بار بار تبدیلی آپ کو اس صورت حال سے بچنے میں مدد کرنی چاہیے۔ چونکہ تمام ٹریفک حادثات میں سے 3 فیصد خراب معطلی کی وجہ سے ہوتے ہیں، اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ضروری کارروائی کریں کہ آپ اس شماریات میں شامل نہیں ہیں۔