فوری چارجنگ کے لئے آڈی پائلٹوں کا تصور
فوری چارجنگ اسٹیشنوں کے ساتھ آڈی چارجنگ مرکز مستقبل کے عروج کے مطالبات اور گھر میں چارجنگ کے مواقع کی کمی کو حل کرتا ہے
لاؤنج اور خصوصی ریزرویشن کے ساتھ پریمیم تصور
پائلٹ پروجیکٹ کا مقصد ممکنہ سیریل رول آؤٹ کے لئے آپریشنز اور قبولیت کی جانچ کرنا ہے
آڈی پائیدار پریمیم نقل و حرکت فراہم کرنے والے کے طور پر اپنی تبدیلی کو چلا رہی ہے۔ برانڈ ٢٠٢٥ تک ٢٠ سے زیادہ مکمل طور پر الیکٹرک ماڈلز کی وسیع رینج کے ساتھ اپنی کوششوں کو بڑھانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ اس کی کامیابی کی کلید اور اس تبدیلی کی جڑ چارجنگ بنیادی ڈھانچے کی دستیابی ہے۔ آڈی پریمیم سطح کی الیکٹرو موبلٹی کے لئے فوری چارجنگ کے تصور پر کام کر رہی ہے۔ سال کی دوسری ششماہی میں ایک پائلٹ پروجیکٹ ایک مخصوص نقطہ نظر اور ممکنہ سیریل رول آؤٹ کے لئے عملی امتحان فراہم کرے گا۔
آڈی کے الیکٹرک جارحانہ انداز میں تیزی آرہی ہے: پہلی بار 2021 میں نئے متعارف کرائے گئے ماڈلز میں سے نصف سے زیادہ کو بجلی فراہم کی گئی ہے۔ حال ہی میں متعارف کرائی گئی کیو 4 ای ٹرون سیریز پریمیم الیکٹرک موبلیٹی میں ایک پرکشش قیمت کا قدم پیش کرتی ہے اور یہ بجلی کاری کی حکمت عملی کا ایک اہم حجم بلڈنگ بلاک بھی ہے۔ الیکٹرک ماڈلز کی بڑھتی ہوئی تعداد کے ساتھ چارجنگ انفراسٹرکچر کی ضروریات میں بھی اضافہ ہوگا۔ مستقبل میں چوٹی کے مطالبات کا حل آڈی چارجنگ مرکز ہوسکتا ہے۔ اس تصور میں ہائی پاور چارجنگ (ایچ پی سی) اسٹیشنوں کا مطالبہ کیا گیا ہے جو اعلی سطح کی منصوبہ بندی سیکورٹی فراہم کرنے کے لئے پیشگی محفوظ کیے جا سکتے ہیں۔ براہ راست قریب ایک لاؤنج علاقہ وقت گزارنے کے لئے ایک پرکشش، پریمیم جگہ فراہم کرے گا.
لچکدار اور پائیدار تصور: 2.45 ایم ڈبلیو ایچ سٹوریج
کیوبز آڈی چارجنگ ہب کی بنیاد بناتے ہیں۔ لچکدار کنٹینر کیوبز مختلف تکنیکی ضروریات اور ہاؤس چارجنگ ستونوں کے ساتھ ساتھ توانائی ذخیرہ کرنے کے لئے استعمال ہونے والی لیتھیئم آئن بیٹریوں کو پورا کرتے ہیں۔ ڈس اسمبلڈ ڈویلپمنٹ گاڑیوں سے دوسری زندگی کے ماڈیول کا استعمال صرف بیٹری سیلوں کو ایک نیا پائیدار مقصد نہیں دیتا - یہ براہ راست کرنٹ کے لئے معاون ذخیرہ کے طور پر ان کی مناسبت میں بھی ایک بہت بڑا فائدہ فراہم کرتا ہے۔ اس سے ہائی وولٹیج لائنوں اور مہنگے ٹرانسفارمرز کے ساتھ پیچیدہ بنیادی ڈھانچہ غیر ضروری ہو جاتا ہے۔
اس بڑے عبوری سٹوریج کی بدولت - تقریبا 2.45 ایم ڈبلیو ایچ - چھ چارجنگ اسٹیشن، جن میں 300 کلوواٹ تک چارجنگ آؤٹ پٹ ہے، صرف ایک معیاری 400 وولٹ ہائی وولٹیج ہک اپ کی ضرورت ہے۔ اس سے 11 کلوواٹ فی کیوب سے شروع ہونے والی پیداوار تین سٹوریج ماڈیولز کو مسلسل 2.45 ایم ڈبلیو ایچ کی کل گنجائش سے بھرنے اور رات بھر چارج کرنے کے قابل ہونے کے لئے کافی ہے۔ چھت پر فوٹو وولٹیک ماڈیول اضافی سبز توانائی فراہم کرتے ہیں۔ اس سے نہ صرف ممکنہ مقامات کا انتخاب آسان ہو جاتا ہے بلکہ اس سے مطلوبہ منصوبہ بندی کے وقت اور اخراجات میں بھی کمی آتی ہے جبکہ وسائل کی بچت بھی ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، ماڈیولر تصور زیادہ سے زیادہ لچک اور پیمائش فراہم کرتا ہے.
مرکز کو فوری طور پر انفرادی مقام پر لے جایا، نصب اور ڈھالا جا سکتا ہے - بڑی حد تک مقامی نیٹ ورک کی صلاحیتوں سے آزاد۔
چارجنگ ہب الیکٹرک دور کے لئے ہماری خواہش کو مجسم کرتا ہے اور آڈی کے 'وورسپرنگ ڈرچ ٹیکنک' کے عزم کو اجاگر کرتا ہے۔ اس طرح کے ایک لچکدار اعلی کارکردگی والے ایچ پی سی چارجنگ پارک کو مقامی بجلی گرڈ سے زیادہ کی ضرورت نہیں ہے اور ایک پائیدار بیٹری تصور استعمال کرتا ہے۔ ہمارے گاہک وں کو متعدد طریقوں سے فائدہ ہوتا ہے: خصوصی ریزرویشن کرنے کی صلاحیت سے، ایک لاؤنج ایریا اور اعلی کارکردگی چارجنگ کی بدولت مختصر انتظار کے اوقات سے۔ آڈی اے جی کے تکنیکی ترقی کے بورڈ کے رکن اولیور ہوفمین کا کہنا ہے کہ یہ پریمیم تصور سے مطابقت رکھتا ہے۔
پریمیم: اوپر لاؤنج کا علاقہ
الیکٹرک آڈی کو چارج کرنے میں صرف کافی بریک سے تھوڑا سا زیادہ وقت لگتا ہے۔ مثال کے طور پر آڈی ای ٹرون جی ٹی 1/2 270 کلوواٹ تک چارجنگ کی گنجائش تک پہنچ جاتی ہے۔ اس سے یہ تقریبا پانچ منٹ میں 100 کلومیٹر تک کافی توانائی چارج کر سکتا ہے، جس میں 5 سے 80 فیصد تک چارج مثالی حالات میں تقریبا 23 منٹ کا وقت لے گا۔ انتظار کو ایک حقیقی پریمیم تجربہ بنانے کے لئے، ایک لاؤنج آڈی صارفین کو ایک لطف اندوز چارجنگ اسٹاپ کے لئے بہترین ترتیب فراہم کرے گا۔ اوپر لاؤنج کا علاقہ اس وقت کو پاس کرنے کے لئے ایک جگہ فراہم کرتا ہے جو جدید ہے اور پریمیم تصور کے مطابق ہے، کامل جگہ اور اضافی قدر کے ساتھ وقفے کے لئے ترتیب دے رہا ہے۔ مختلف سہولیات اور نمکین، مشروبات اور غیر کھانے کی اشیاء کی ایک رینج چارجنگ کو ایک خوش آئند وقفہ بناتی ہے۔
آزمائشیں اور عملی جانچ: پائلٹ موسم گرما کے آخر میں لانچ کرے گا
آڈی چارجنگ ہب پائلٹ پروجیکٹ کے لئے جرمنی میں مقام کی تلاش اور ممکنہ شراکت داروں کے ساتھ بات چیت فی الحال جاری ہے۔ سال کے دوسرے نصف حصے میں عمل میں آنے کا منصوبہ ہے۔ روزمرہ کی کارروائیوں اور گاہکوں کی قبولیت کے بارے میں جو نتائج اس سے پیدا ہوتے ہیں وہ اس تصور کے مزید نفاذ کے لئے فیصلہ کن ثابت ہوں گے۔ "ہم جانچ رہے ہیں کہ بہترین تکنیکی حل انتہائی حقیقت پسندانہ انداز میں کیا ہے۔ ہوفمین کا مزید کہنا ہے کہ ایسا کرنے میں توجہ ہمارے صارفین کی ضروریات پر مضبوطی سے مرکوز ہے۔ پائلٹ مرحلے کے منصوبے میں دیگر برانڈ کاروں کے ڈرائیوروں سے بھی مطالبہ کیا گیا ہے کہ وہ چارجنگ اسٹیشناستعمال کرنے کے قابل ہوں جو کھلے ہیں اور مخصوص نہیں ہیں اور ساتھ ہی لاؤنج کے کچھ حصے بھی۔
