فورڈ موٹر کمپنی نے اپنی برقی کاری کی حکمت عملی میں اہم اپ ڈیٹس کا اعلان کیا، جس کا مقصد صارفین کو اپنانے اور منافع میں اضافہ کرنا ہے کیونکہ الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت توقعات سے کم ہوتی جارہی ہے۔
پچھلے مہینے، فورڈ نے اپنے الیکٹریفیکیشن پلان میں اسٹریٹجک اپ ڈیٹس کی ایک سیریز کی نقاب کشائی کی، جو صارفین کو اپنانے میں تیزی لانے اور منافع میں اضافہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے - یہ سب کچھ اس بات کے جواب میں ہے کہ مارکیٹ کس طرح تبدیل ہوئی ہے۔
ہوا یہ ہے کہ فروخت میں مسلسل اضافے کے باوجود، حالیہ تعداد توقعات کے مقابلے میں کم رہی ہے۔ اس نے فورڈ کو مستقبل کی نمو کے بارے میں بے چین کر دیا ہے، خاص طور پر شمالی امریکہ میں جہاں فورڈ کی زیادہ نمائش ہے لیکن ای وی کو اپنانے کی شرح یورپ اور چین سے پیچھے ہے۔
فورڈ کی حکمت عملی میں کلیدی تبدیلیوں میں 2026 میں پیداوار شروع کرنے کے لیے ایک بالکل نئی الیکٹرک کمرشل وین متعارف کرانا، ایک نئے سستی ای وی پلیٹ فارم پر مبنی ایک درمیانے سائز کا پک اپ ٹرک، اور 2027 میں شروع ہونے والا ایک نیا ٹرک شامل ہے۔
مزید برآں، فورڈ نے اعلان کیا کہ اس نے تین قطار والی آل الیکٹرک SUVs کے منصوبوں کو منسوخ کر دیا ہے۔ اس کی بجائے مختلف پروپلشن آپشنز کے ساتھ تین قطار والی SUVs کے سوٹ سے تبدیل کیا جائے گا - نہ صرف الیکٹرک۔ کمپنی نے کہا کہ وہ پروڈکٹ کی لانچنگ کے وقت کو بھی ایڈجسٹ کرے گی اور لاگت میں کمی کی تلاش میں بیٹریوں کے ذرائع کو دوبارہ ترتیب دے گی۔
یہ تبدیلیاں لاگت کے بغیر نہیں آتی ہیں، نوٹیفکیشن ایجنسی ڈی بی آر ایس مارننگ اسٹار نے اعلان کے تجزیے میں کہا۔ فورڈ نے اندازہ لگایا کہ یہ محور US$1.9 بلین تک کا ہوگا۔
ابتدائی طور پر ای وی کی فروخت کو ابتدائی اختیار کرنے والوں کے ذریعہ بڑھایا گیا تھا۔ DBRS نے نوٹ کیا کہ یہ صارفین نئی گاڑیوں کی پروپلشن ٹیکنالوجی کو اپنانے کے لیے گنگ ہو رہے تھے اور اندرونی دہن انجن والی گاڑیوں کے مقابلے EVs کی زیادہ قیمتوں کے لیے زیادہ موزوں تھے۔
"تاہم، ابتدائی اختیار کرنے والوں کو EV کی فروخت کے ساتھ اب بظاہر نمایاں طور پر ختم ہو چکی ہے، EVs مرکزی دھارے کے صارفین کے درمیان جاری فروخت کی رفتار کو برقرار رکھنے کے لیے جدوجہد کر رہے ہیں،" DBRS نے اپنی رپورٹ میں نوٹ کیا۔
اس نے مشاہدہ کیا کہ ممکنہ خریداروں نے EVs کی زیادہ قیمتوں پر تشویش کا اظہار کیا، حالانکہ کئی مینوفیکچررز نے قیمتیں کم کر دی ہیں۔ اور دیگر مسائل جیسے رینج، چارجنگ کی وشوسنییتا اور انفراسٹرکچر بہتر ہو رہے ہیں۔
ڈی بی آر ایس نے یہ بھی نوٹ کیا کہ فورڈ کے ای وی اخراجات کا حصہ کم ہونے والا ہے۔
"فورڈ ماڈل ای کے موجودہ آپریٹنگ نتائج ای وی لینڈ اسکیپ کے موجودہ چیلنجز (نہ صرف فورڈ کے لیے بلکہ کئی مین اسٹریم آٹوموٹیو OEMs کے لیے بھی) کی نشاندہی کرتے ہیں، جو ای وی کی مستقبل کی فروخت/گود لینے کی شرحوں پر غیر یقینی صورتحال سے مزید بڑھ گئے ہیں،" گروپ نے نوٹ کیا۔ .
